Frage Schätzchen im OP

:mrgreen-angel: Wer üben möchte: Ich habe ein Paar Geweihe trockeneisgestrahlt hier, im AT, mit/ohne Sensoren --> PN :grinsen1:

Hi Marko ! :winken:

Die Idee mit dem Siebdruck haben wir ganz
schnell wieder verworfen - haben die Spinne
nicht in die Maschine einspannen können ... :mrgreen:

Und mal schnell drüber rollen :shock:

Wir reden hier von einem E31 und nicht von einem
Bobbycar oder einer Seifenkiste :poke:

Säubern, Grate entfernen, grundieren, lackieren. Dann
sauber abkleben und die Kontrastfarbe aufbringen, nur
so wird's standesgemäß :top:

Bis denne,

Hoerky

Wie hast Du den die Ansaugbrücken so hinbekommen?

Säubern Lackieren und dann die schwarzen Streifen mit Siebdruck oder so?
Oder einfach nur mit ner festen Rolle drübergerollt?

gruß
Marko

Jaja, das glau ich gerne, - ich meinte nur ich hatte mir noch gar nicht die Gedanken gemacht wieviel Arbeit da auf mich zukommt.

Klasse Arbeit! :top:
Sowas steht mir irgendwann auch noch bevor... Aber jetzt wo ich gesehen hab wieviel Zeit das braucht... Puh... :shock:

:uah: Geht´s noch? Das war wohl neuer Rekord!!! :grinsen1:

Hi Heiko ! :winken:

Wegen des Emblemes: Meines war auf einem Lenkrad
drauf, daß ich vor langer Zeit mal in der Bucht geschossen
hatte. War eigentlich schon in Vergessenheit geraten, da
mich der VK damals betrogen und mir ein total abgegriffenes
Teil geliefert hatte. Nur der Aufkleber (aus dünnem, leicht
gewölbten Blech) war noch OK und ziert jetzt das Lenkrad
im 8er.

Die Teile gibt's manchmal in der Bucht (ich hatte mal eins
mit dem Zusatz E32 + E34 gefunden, dann kam nur ein
aufgeschlitzter Umschlag an).

Gibt's aber sicher auch noch beim :lol:

Viel Erfolg beim suchen und finden :top:

Das mit den Widerständen kommt mit in die
Lostrommel. Mal schauen, welchen Weg wir da
schlußendlich gehen.

Danke+bis denne,

Hoerky

fein gemacht !!!!SIEHT GUT AUS

@hoerky: Was hast Du für ein farbiges Klebeemblem fürs Lenkrad genommen? Hast Du da auch ein Bild von? Ich wollte mir nämlich auch mal eins draufpappen und weiss nicht welches.

Zum Thema Widerstände für LEDs: Man nimmt Lastwiderstände, die parallel zur LED geschaltet werden. Ob die LED durch ist oder nicht macht nichts aus, lediglich der Gesamtwiderstand des Systems ändert sich dann minimal. Eine defekte Leuchteinheit wird natürlich nicht mehr angezeigt. In der Bucht gibt es die anschlussfertig pro Paar für 5-9 Euronen.
Kann man sich aber auch selbst ausrechnen und im Elektronikladen kaufen.

Gruss Heiko

Meinen :respekt: an alle der mitwirkenden Ärzte.
Das Ergebnis ist einfach klasse geworden. :clap: :top: :top:
Aber ne Augenoperation? Wäre Lasern nicht schneller gegangen? :-# :mrgreen:

Klasse Arbeit! :top:
Sowas steht mir irgendwann auch noch bevor... Aber jetzt wo ich gesehen hab wieviel Zeit das braucht... Puh... :shock:

OK, werden wir mal in Betracht ziehen. Werde
auf jeden Fall berichten !

Danke+bis denne,

Hoerky

Die bessere Idee wäre den Referenzwiderstand im LKM zu ändern und anzupassen.

Natürlich sieht es geil aus, aber mit Widerständen, ich weiss nicht. Sollte die LED tatsächlich mal ausfallen, wird dieser Widerstand sehr heiss.

'cuda

Hi Heinrich ! :winken:

Sieht halt 1a aus, Abblendlicht und Standlicht
Ton in Ton.

Hast Du 'ne bessere Idee ? :-k

Bis denne,

Hoerky

Sieht scharf aus, Respekt für die Arbeit :top::top::top::top::top:

Aber bitte, keine Widerstände bei den LED-Standlichter. Das ist doch Murks, wenn es dumm läuft, brutzelt es.

'cuda

Hi Harry ! :winken:

Arbeitsbeginn: Samstag, 7:50 Uhr
Arbeitsende: Samstag, 18:00 Uhr
Pausen: geschätzte 30 Minuten (zwischendurch)

Die Brücken hatte Prof. Dr. R. allerdings schon
vorher restauriert.

In BW + in Hessen nennt man das Effektivität :headbanging:

Bis denne,

Hoerky

:winken: Uns Risschard ist ein echter Killer! :top:

:winken: Hoerky
Gratulation, aber von wie vielen Samstagen stammen die Fotos? (underzählblossnichtdasssienurvomgestrigenSamstachsind! :bash:) :mrgreen-angel:

Tolle Geschichte und schönes Ergebnis! :top:

Gruß Jochen

Ehre, wem Ehre gebürt ...

Ich war ja nur der Assi und konnte jedenfalls
einen ganzen Haufen lernen :clap:

Aber soviel Umsatz hätte ich am Ostersamstag
gar nicht machen können, daß es so erfolgreich
geworden wäre ...

:grinsen1:

Bis denne,

Hoerky

Und wieder wurde ein Stück Kulturgut fachgerecht aufgewertet. :top:
Dem Ärzte-Team, der Krankenschwester und der Wellness-Abteilung gebühren mein größter :respekt:

Top Arbeit Gratuliere Manfred!! :top:

Glückwunsch, sieht klasse aus! :top:

Hi Leute ! :winken:

Nachdem unser letzter Besuch in Richard's Klinik
eher ein negatives Ergebnis hatte (siehe hier) , wurde Gestern
noch mal nachgelegt. Aber seht und lest selbst:

















































































































Positive Ergebnisse des OP-Tages:

- Jede Menge sauviel Spass = abgehakt;
- neue Reflektoren für's Abblendlicht = eingebaut;
- zwei Benzinfilter = ausgetauscht;
- zwei Luftfilter = ersetzt;
- zwei Innenraumfilter = ordentlich gesäubert;
- Standlicht im Xenon-Look = eingebaut;
- lackierte Ansaugbrücke (silber+orientblau) = verpflanzt;
- DK's + diverse Motorteile = gesäubert + poliert;
- Schrauben der Ölwannendichtung = nachgezogen;
- farbiges Emblem für's Lenkrad = aufgeklebt;
- Bufallo-Leder = gepflegt + imprägniert;
- Innenverkleidung = gesäubert + overall gearmort;
- Felgen poliert + genanot = hält wieder bis Winter.

Nicht ganz positive Überbleibsel für die nächste OP:

- zwei Lukas-Düsen sind steglos;
- Verteilerfinger und Verteilerkappen ohne Kohle;
- Standlichter brauchen zwei Widerstände, damit der
BC die Klappe hält.

War jedenfalls ein lustiges, erfolgreiches Wochenende
und schreit auf jeden Fall nach Wiederholung

:top: :top: :top:

Bis denne,

Hoerky