Frage Abblendlicht

Da die Scheinwerfer bei meinem zwecks Teillackierung raus mussten, hab ich die jetzt auch mal zerlegt und gereinigt.
Dabei hab ich festgestellt, dass die Abblendlicht Reflektoren oberhalb der Glühlampe verbrannt sind.
Gibt es eine Bezugsquelle, wo man nur die Reflektoren bekommt? Bei BMW bekommt man ja nur die komplette Abblendlichteinheit für ca. 200.- pro Seite obwohl die Linse etc. ja noch brauchbar sind.....

Weiss jemand ne günstigere Lösung oder muss ich wirklich bei BMW die beiden Abblendlichteinheiten ordern?

Gruss aus der Schweiz

Dani
the.coyote

Hallo,

Ich habe seit ca. einem Jahr xenon drin und nie probleme gehabt.

Nun ist es seit einigen tagen so, dass jedes mal nach dem einschalten des abblendlichtes der rechte sw ausfährt, aber nicht mit angeht.

Wenn man mehrere male den schalter an und ausmacht geht er dann irgend wann auch mal.

Links immer okay.

Ich habe mehrmals den folgenden Versuch gemacht.

Lichtschalter an: rechter sw geht auf, aber xenon nicht an.
Die Sicherung für rechtes abblendlicht raus und rein gemacht und siehe da mit diesem trick zündet der Brenner rechts jedes mal.

Mit diesem test schließe ich aus, dass am Brenner, oder Vorschaltgerät was defekt ist, der Lichtschalter auch geht.

Nun die Frage steuert das LKM auch die Scheinwerfer an?
Ist ein Relaise, und wenn welches für das rechte abblendlicht verantwortlich?

Danke

An den Auszug aus dem Forum hatte ich auch gedacht, aer den solltest Du posten, da er ja von Dir stammt...

Hallo

Nö, zweiter bin ich schon .... :twisted:

Anbei etwas Infomaterial aus anderen Foren ......

Sorry, es gab nie eine Eintragung OHNE LWR auch nicht vor 2000 das ist ein Märchen.

Am besten geht es mit den Audi/VW Steuergeräten. Die haben erstens ein langes Kabel und zweitens verstehen die sich gut mit dem LKM. Die beiden Sicherungen mit 7,5A sind gegen solche mit 15 A auszutauschen. Vom 5er gibtes die passenden Halter für unter die Lampeneinheit (17EUR Stück). Am Steuergerätekabel ist ein Durchführungsfropfen schon dran. Somit kann das kabel an einer bestimmten stelle des Lampenkörpers gut durchgeführt werden. Mittels zweier speziellen von mir entwickelten Halter (2 stück 50EUR) kann der Xenonbrenner sauber in die original Reflektoren eingepasst werden und sieht noch professionell aus. Der Reflektor muss bei dieser Lösung einfach nach vorne herausgenommen werden. Einstellarbeiten sind nach dem Einbau NICHT notwendig und es brechen auch keine Einstellschrauben ab. Empfehlen kann ich nur neue Streuscheiben wenn die alten ziemlich verbombt sind.
Bilders von meinem Einbau (3stunden) schick ich dir gerne per mail.

Ich arbeite immer noch daran für diese Lösung, erweitert um ein e einfache LWR eine ABE zu bekommen.

Pusches

Neben der automatischen Leuchtweitenregulierung und der Scheinwerferreinigungsanlage (für Xenon seit 01.01.1998 per Gesetz bei Neuzulassungen oder Umbauten vorgeschrieben) benötigst Du für eine ganz neue Lichtquelle am Auto (egal ob Xenon, Halogen oder Kerze) ein lichttechnisches Gutachten. Wenn Du das bei Hella in Auftrag gibst kostet das pro Scheinwerfer ca. 5.000 EUR (Du hast zwei Scheinwerfer!).

DAS IST DER EINZIG VÖLLIG LEGALE WEG XENON "ZU BASTELN"!!!

Sorry, Das NEIN ist definitiv Falsch. Ich habe bereits Kontakt mit der Lichttechnischen Anstalt in Karlsruhe beteffend einem "ABE" für alle 8ter. Der Vorteil beim 8ter ist jedoch, dass die LWR bereits entwickelt worden war, jedoch nicht zum Einsatz kam. Solange Teile mit KBA oder (e) Nr. zum Einsatz kommen ist die ABE auch gar nicht so teuer. Sobald das durch ist gibts von mir ein Nachrüstset.

Gruß Pusches

Da ich weiß wie perfekt Pusches arbeitet und welche Teile eingesetz werden, da gehe auch ich davon aus, daß es im 8er etwas wird. Und zwar mit einer 100%igen Eintragung!!!

Wir haben das Thema schon bis zur kleinsten Kleinigkeit diskuttiert und ich denke, daß der Weg für eine Eintragung geebnet ist. Auf jeden Fall wird keine "Bastellösung" werden wie bei vielen der anderen Umrüstungen..., aber ich denke, daß der 8er auch kein Auto zum Basteln ist! Wenn, dann originaler und perfekter als das Original...

Wir müssen uns nichts vormachen. Es wird immer irgendwelche Gutachter und Prüfer geben, die etwas dagegen zu sagen haben. Aber solche Aussagen wie mit dem "Blenden", die hört man nicht erst seitdem es Xenon gibt!

Was viele hier nicht wissen, ist die Tatsache, daß gerade im Bereich der automatischen LWR die Entwicklung im 8er schon abgeschlossen war. Nur einen Xenon-Scheinwerfer selbst gab es (offiziel) nie. Wer aber etwas Plattformübergreifend schaut, der wird schnell fündig.

Allerdings wird der Umbau nicht so einfach, daß es vom jedem gemacht werden kann. Dazu muß schon etwas mehr Erfahrung und Sorgfalt vorhanden sein. Aber wenn ich mir so den einen ofder anderen Umrüstsatz von BMW anschaue, dann gibt es schwierigere.

Higw65
Nur mal um euch den Stand der Technik, betreffend der Lampe etwas näherzubringen.

www.pusch.de , der Pusches un sein 8ter, Profi Xenon Umbau

einfach mal angucken und bei guten Ideen bescheid sagen

Das mit der Zulassung wird sich wohl noch etwas ziehen, bin grad absolut abgebrannt.

In den im Moment noch verfeinerten Halter, werden die "alten" H1 Birnen auch noch reinpassen. Nur falls es jemandem xenonmässig mal nicht mehr gefällt.

Pusches

Die einzige Möglichkeit für eine "ABE" ist die Prüfung des Scheinwerfers bei der Lichttechnischen Anstalt in Karlsruhe. Da fehlt mir erstens noch wieviel es kost und zweitens der Termin.

Die sind halt nicht so schnell

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Gruss Pusches

auch gut, dann nicht der 2.

Hauptsache Xenon :idea: :idea:

was heist Kopie der Eintragung? Kann man die bei Dir bekommen??

Gruß

der 2. bestimmt nicht :lol:
der 4875 ste vielleicht, von der Eintragung habe ich eine Kopie...

dann werde ich wohl 2. werden! oder???
sage mal, hast Du mit Eintragung oder ohne?

Gruß

:lol:

Der 1. 8er mit Xenon im Clube31 :rauchen:

Da ich über Xenon im Forum nix gefunden habe, also frage ich Pusches!!
Welche Probleme können da auf mich zukommen?

Haben die Nachrüstsätze überhaupt keine ABE oder ähnliches? z.B. für andere Fahrzeuge

Betreffend Eintragungen habe ich keine Probleme.

Gruß Platamona

kann mir jemand eine Lieferquelle für Xenon sagem?? Mit Betriebserlaubnis kein Problem, lasse ich eintragen!

Platamona

Wenn wir das Thema mit dem Xenon nicht schon so oft gehabt hätten, dann würde ich jetzt was dazu schreiben. Auf jedenfall gibt es derzeit keine absolut legale Möglichkeit, ohne sehr hohe Kosten Xenon im 8er eingetragen zu bekommen.
Frag Pusches, der kann Dir da einiges zu sagen.

Danke, werde ich sofort tun, bin doch Dauergast bei e.bay

Gruß :top:

schau bei ebay... da gibs manchmal das set das mann braucht für 250,- Euro....

kann mir jemand eine Lieferquelle für Xenon sagem?? Mit Betriebserlaubnis kein Problem, lasse ich eintragen!

Platamona

Hab selbst eigentlich ein recht futes Licht. Reinige allerdings auch alle 2 Jahre regelmäßig die Linsen und die Reflektoren. Dazu kommen noch die guten Osram und ich habe genug Licht. Hab ich bei einem anderen auch gemacht, bei dem BMW 2 neue Scheinwerfer einsetzen wollte.

Geht aber auch nicht bei allen. Wenn die Scheinwerfer und Gehäuse und Halter schon beschädigt sind, dann hilft oft nur der Austausch.

Bei Xenon und allen anderen Beleuchtungsumbauten ist aber immer zu bedenken, daß die Betriebserlaubnis erlischt...

Danke für den Tip, den "meiner" ( ) hat auch so ein miserables Abblendlicht :shock: und immer mit Nebels herumfahren...?

Ja das mit den schmelzenden Lampenhaltern ist echt wahr
Ich hatte vor 2 Wochen Brunos 8er um den Sitz zu reparieren (Seiten vom El.Motor zu den Getrieben sind durchgerutscht) und beim Nachhause fahren wahr auf der linken Seite praktisch dunkel, als ich dann den Lampen Deckel entfernte, dachte ich sehe wohl nicht richtig :!: :!: :!:
Da lag doch tatsächlich die Birne unten im Lampengehäuse drin, den ganzen Aluguss Lampenhalter und Reflektor durchgeschmolzen :shock:
Bin immer noch sprachlos, sowas hätte ich nie und nimmer für möglich gehalten :oops: auf der rechten Seite das gleiche mit der Nebel Lampe :!: das Auto hat den Jg. 91 zzzzzz. :böse:

Gruss Fredi Schweiz

Mein werter Herr Vorbesitzer hatte das Problem gelöst, indem er die 55W-Lampen gegen 100W-Lampen ausgetauscht hat. :flop: Bringt kaum was, zerstört die Reflektoren aber ruckizucki. Und sooo schlimm ist das Licht beim 8er auch wieder nicht. Da war ich bei meinem E38 (ohne Xenon) viel mehr entäuscht.

Mir war das Licht auch zu funzelig. Auf der Landstrasse musste man nachts immer die Nebler anmachen, damit man einigermassen sah, wohin man fährt. Habe dann die Blue Vision eingesetzt. Hätte vorher nicht gedacht, dass das so ein Unterschied ist. Sind IMHO genau so gut wie die Vision Plus mit 50% mehr Lichtausbeute. Hatten wir nämlich dieses WE bei Freunden mal getestet.

Und neues Standlicht ist auch nett. Muss meinen Freund nochmal fragen, welches Leuchtmittel er eingesetzt hat, die hatte er auch in seinen Zetti reingebaut... aber jedenfalls hab ich jetzt keine "Teelichter" mehr im Standlicht. :lol: Schön hell....

Viele Grüße, Doc

hallo,

ja in meinem vorgänger-auto (alter 5er) hab ich auch xenon eingebaut gehabt, darum war die entäuschung erst mal groß.

na dann muss ich mal schauen ob das bei mir angesenkt is.

thx

ja, das stimmt das Licht vom 8er ist schlecht aber es gibt da schon ein Grund warum es mit der Zeit schlechter wird. Die früheren Bj. vor 93 haben andere Lampenhalter aus Aluguss die mit der Zeit durch die Hitze schmelzen und sich langsam mit der Zeit verbiegen. So das die Birne nach oben rutscht und dann ein loch in den Reflektor brennt. :flop:
Deshalb habe ich auf Xenon umgerüßtet, und das Licht ist jetzt PERFEKT :top:
Aber das ist ein anderes Thema....

hallo,

sacht mal is des bei euch auch so?

mein 8er hat eine funzel als abblendlicht, kaum zu glauben. in der nacht seh ich fast nix, nur wenn ich die nebellichter anschalte, dann ist das licht so hell wie von unserem billig-renault.

ist das normal oder hat der 8er so ein schwaches licht.

thx
alex